长江沉船扶正后下一步整体提升排水

来源:新合新沺网 2019-07-11 12:56:55

为防止扶正打捞时遇难人员遗体被冲走,救援人员在失事客船附近水域设置了多重拦截屏障。其中一条宽400米、深7米的专业拦网位于打捞现场下游500米处。

从4日20时实施扶正打捞方案开始,记者一直在事发地现场守候,全程见证船身扶正全过程。

9月,超强台风“山竹”来势汹汹,“海洋二号A”卫星提供的最新风场资料,为台风路径预报发挥了重要作用。

7时10分,现场打捞人员接到指令,起吊船操作员缓缓将手把杆推到起吊挡位,起吊设备发出巨大轰鸣声。随着主吊钩的缓慢上升,穿过船体的钢缆开始逐渐收紧,船体慢慢抬升。

郑州食药监局21日对涉嫌虚构疫苗销售渠道的郑州邦正医药有限公司开始进行调查,河南省食品药品监督管理局也派出督导组,督促、指导调查工作。目前,郑州食药监局已发协查函,核查疫苗的具体流向和数量。

7时10分,救援队伍对翻沉的客轮“东方之星”正式实施扶正打捞方案。

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9时06分,高15米的“东方之星”号实现整体扶正,原本紧绷的钢缆逐渐松弛。沉船180度翻转后没于江水中,蓝色顶棚浮于江面。

报告还显示,在工作日中,晚高峰比早高峰更堵,其中17:00至18:00之间最堵,时速仅有19.3km/h。而节假日则全天车速相对平稳,白天不存在明显的早晚高峰。

对于生育权主体不分已婚和未婚,黄细花还列举出了具体法律规定。

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大约一小时后,重达2200吨的沉船的右舷“侧卧”于水面,蓝底白身的船面上可见“东方之星”四个字。随着船体慢慢翻转,船舱内积水逐渐排出,船内的泡沫、脸盆、水桶、拖鞋、家具等杂物随之浮出水面。

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5日清晨7时许,阴雨了许久的天终于放晴,在湖北监利,笼罩在江面上的大雾逐渐消散。

9时06分,船身实现180°翻转,完全扶正,但仍沉没在水中,可见“东方之星”的蓝色顶棚已严重变形、破损。

此前,救援人员曾在“东方之星”船体底部位于船首、中间和船尾的地方切割了三个探孔,进行生命探测,但没有发现生命迹象。

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中新社湖北监利6月5日电题:现场目击:“东方之星”扶正下一步整体提升排水

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5日清晨,大型船舶已全部撤离,两艘500吨级起吊船并排停靠在失事船旁,打捞人员进行起吊前最后的检查,部队官兵在沉船点至岸边200米长的浮桥上严阵以待,冲锋舟在附近水域穿梭。

“起吊的时候船体变化情况最为复杂,稍有不慎便可能对遇难者遗体造成再次的伤害。”潜水员万述国介绍说。

中新社记者徐金波郭晓莹张芹

2017年11月4日,本钢集团工人在高炉前测量铁水温度。新华社记者潘昱龙摄

陈龙:以前执勤的时候,各种方式都试过。口头警告,展板宣传,乃至对违章者进行罚款,但是实际效果并不算好。这些宣传形式都有点陈旧,对于违章者而言,有一个心理上的倦怠,没有办法引起重视。

4日夜间至5日凌晨,这名来自湖北宜昌的“民间潜水员”和同伴们轮番下水牵引现场6根钢缆,这是整个扶正过程中最为困难的步骤之一,就好比在水下“穿针引线”。

8时许,为确保下一个90度成功翻转,工作人员对起吊船上的钢索进行第二次调整。

中国驻加拿大大使馆与加拿大全球事务部的外交官们联合组成的“PolarPandas(极地熊猫)”队连续第三年身披红色“战袍”参赛。作为队员的加拿大外交官戴尚安(ShawnSteil)说,今天现场风大、气温低,给大家带来不小的挑战。但自己与新老队友们一起参赛,感觉“很热烈”。

作为历年全市“三公”大户,今年,市公安局“三公经费”财政拨款预算为10948.64万元,比2014年减少3905.05万元。其中,仅通过暂停购置执法执勤车,就为市财政节约了3300万元。

在位于乌鲁木齐国际大巴扎商圈的土耳其名品贸易中心,数十位来自土耳其的商人在此售卖食品、服装、饰品、地毯、手工艺品等各类本土商品,颇受当地居民欢迎。

道路通讯中断,公共设施被淹,排水管网满负荷,暴雨袭击下的城市内涝,最怕发生这些情况。

“此时此刻选择将沉船扶正,是为了最大限度保护逝者尊严。”中国交通运输部新闻发言人徐成光此前在发布会上说,尽快地全方位对所有舱室进行排查,有利于在最短时间搜寻失踪人员。下一步,工程人员将对沉船进行整体提升,排出船舱内积水。

6月1日晚,载有456人的“东方之星”号客轮在长江湖北段监利水域翻沉。事故发生后,救援人员先后采取入舱探摸、拉网搜寻、切口探测等多种方式展开搜救。截至5日10时30分,14人生还,已打捞出遗体97具。(完)

中新社北京3月23日电(记者周音)中国航空工业集团有限公司(中国航空工业)披露,2018年3月23日是中国首架具有完全自主知识产权的第三代战机歼10成功首飞20周年纪念日。

这两天,嘻哈歌手PGone可谓争议不断,但其中最要命的并不是他与其他演员的绯闻,而是其歌词中涉及吸毒的问题,更有网友还扒出他曾经在个人社交账号上晒出过类似毒品大麻的物质…

对于老板,孙强法说,“我知道就在我们村,但是谁,做了什么事,怎么骗的,我都不知道。”

8时05分,船身侧翻浮起90度,右船舷平江面。

现场工程人员告诉记者,原计划使用4根钢缆进行起重,为确保万无一失,指挥部最终决定增加至6根,以保证扶正过程中船体稳定,避免对船内的遇难者遗体造成二次伤害。

不到10分钟,浑黄的江面上出现一抹蓝色,黑色船底下方蓝色船体浮出水面。

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